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代号“黄山”! 中国第2款五代机发动机亮相, 从此歼31迎来新生

2019-06-22 10

 
      

图为涡扇19发动机

【诸葛小彻军情观察第2687期】近日,据媒体报道称,中国第2款五代机发动机亮相,但这次已不是涡扇15,而是一款代号为“黄山”的涡扇-19发动机。对于这次曝光的这款神秘发动机,有专家表示,这款发动机或将作为歼31的动力使用,从此歼31将迎来新生,得知这个真相后,国人彻底沸腾了。

据悉,目前贵发公司正在同时研发两个发动机项目,一个就是在俄制RD-93涡扇发动机上改进研发的国产涡扇-13涡扇发动机,另外一个则是中国的新一代涡扇中推发动机——涡扇19发动机。从目前所有曝光的资料消息来看,涡扇-19发动机的研发参考目标应该是美国的F-414发动机。

图为F-414发动机

【诸葛小彻军情观察第2687期】美国F-414发动机是由通用电气公司研发的一款涡扇发动机,被大量装备在超级大黄蜂系列舰载机上,综合性能是相当优秀的。而涡扇19发动机很可能也和F-414一样采用了3级风扇、单级高压涡轮等设计。值得一提的是,此前俄制RD-93发动机采用的是四级风扇设计,导致发动机总体设计过于复杂,内部结构的布置困难,也造成发动机重量过大。

而涡扇-19发动机就摈弃了这个设计,转而采用了3级风扇,使得其发动机结构简单了不少。并且有消息显示该款发动机还可能采用推力矢量设计,如果涡扇-19能够基本达到研发之初的目标,那么涡扇19将会是一款相当不错的中推发动机,毫无疑问将会装备到歼-31隐身战机上,目前歼-31隐身战机的综合作战性能并不令人满意,这是因为其装备的是俄制RD-93涡扇发动机,推力较低,发动机核心技术已经比较落后。

图为歼-31隐身战机

【诸葛小彻军情观察第2687期】歼-31原本拥有比较优秀的隐身设计,但就是因为心脏病问题导致其暂时还不能发挥全部作战潜能,解决办法当然就是装备一款新的发动机了。如果装备的是涡扇-13的话,预计涡扇13的推重比达到了9,推力约为10吨级,对歼-31的性能提升并不明显,而外界预计涡扇19的推重比达到11,推力约为11吨,两台涡扇19可以为歼-31提供22吨左右的推力。

以F-35隐身战机为例,F-35隐身战机单台发动机的推力就达到了21吨推力,使得F-35隐身战机的最大起飞重量达到了33吨,而装备两台涡扇19的歼-31隐身战机的起飞重量完全有可能接近35吨,如果在对歼-31的基础设计进行一定的放大改进,那么意味着歼-31的航程,载弹能力都能有不小的提升,其综合作战性能自然比目前的歼-31有很大的提升了,所以国人都非常期待涡扇19的到来。

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